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钢材行情分析

【刀片刺绳】暴涨暴跌的背后

作者:haorong   时间:2016-11-20 07:14:38    点击量:
【导读】: 本周(11.14-11.18)国内钢价上演过山车行情,经过连续冲高的市场价格在本周出现巨幅回落,尤其是期货市场价格高低点价格相差500元,而钢材现货价格走势略显...

本周(11.14-11.18)国内钢价上演过山车行情,经过连续冲高的市场价格在本周出现巨幅回落,尤其是期货市场价格高低点价格相差500元,而钢材现货价格走势略显不同,各地区、品种价格跌幅不尽相同,但总体都出现了冲高回落的行情,现货价格跌幅小于期货。截至2016年11月18日,兰格钢铁综合价格指数达到122.2点,比上周同期跌2.25百分点;兰格钢铁长材价格指数达到125.3点,比上周同期跌3.14百分点;兰格钢铁板材价格指数达到119.6点,比上周同期跌2.15百分点。


    进入11月以来,国内钢材价格上涨速度明显价格加快,连续大幅飙涨,整体钢价不到半月时间暴涨了500元左右,整体价格走势在本周嘎然而止,并转为大幅下跌的走势。上周五夜盘,各种商品期货价格出现剧烈震荡,短短几分钟时间,大部分商品期货价格从价格涨跌甚至打到了跌停,可谓尸横遍野,出现了近几年非常少见的现象,据说有期货公司在交易所控制风险大政策下对部分盈利较多的多头持仓进行了强平,进而引发市场巨震,但此说法并未得到最终的证实。整体商品价格巨震,黑色系期货同样未能幸免。螺纹钢期货1701合约在周五夜盘至周一日盘的交易日中,最高价格冲到了3220元,最低价格为2897元,超过300元的振幅,实属罕见,其他黑色系期货价格走势基本相当。周五的剧烈波动开启了期货市场现货市场价格的下跌之路。周五收盘,螺纹钢期货1701合约收于2772元,比上周五价格跌354元,而比周五夜盘最高价格下跌了448元,本周最低价格跟是达到了2714元,与最高价格之间相差506元。现货市场相对于期货要更稳健一些,京津沪等主导城市螺纹钢价格跌200元上下,津沪热卷价格跌150元上下,邯郸、天津中厚板价格跌100-150元,以唐山钢坯价格为代表的小品种价格跌100元左右。之前笔者的文章中曾提到,如此快速的暴涨行情必将迎来暴跌行情,该来的总会来,或许会迟到,但一定不会不到。果不其然,连续暴涨的价格在本周被扭转,出现了暴跌。                                 

                              


    具体现货价格方面,兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至11月18日,国内10大重点城市Φ25mm三级螺纹钢均价为3015元,比上周同期跌104元,比上月同期涨377元。国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3253元,比上周同期跌131元,比上月同期涨352元。国内10个重点城市20mm中板价格为3110元,比上周同期跌99元,比上月同期涨390元。


库存方面,兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至11月18日,全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了370.23万吨,比上周同期降1.48万吨,幅度0.4%,比上月同期降18.2%,而比去年同期低1.64%。国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到172.21万吨,比上周同期降5.02万吨,幅度为2.84%,比上月同期降10.39%,比去年同期低26.67%。国内24个重点城市冷轧板卷库存量104.37万吨,比上周同期降2.77万吨,幅度2.59%,比上月同期降9.3%,比去年同期低19.45%。国内29个重点城市中厚板库存量达到80.77万吨,比上周同期降1.58万吨,幅度1.92%,比上月同期降9.73%,比去年同期低8.84%。

                          

                          预测


    本周国内钢市走势可谓惊心动魄,本周价格的大幅下跌让人再次想起了4月下旬5月初,钢材现货价格不到一个月的时间暴跌近千元的行情,本次是否还将重演上半年的巨大波动,巨幅过山车行情呢?笔者之前提到,近期的价格过山车行情肯定要出现,但不是上半年的巨幅过山车而是小一号的过山车行情。从成本来看,铁矿石的价格更多的是跟随钢材价格在波动,只是上周后期充当了一把上涨推手的作用,快速冲高,本周也跟随钢材价格快速回落,对于钢材现货成本面支撑力度不足。而煤炭、焦炭价格却是例外。炼焦煤、焦炭期货价格也出现了较大幅度的下跌,焦煤最低与最高价之间差200元,焦炭期货最低与最高之间差300元,但焦煤、焦炭的价格本周却在逆天上涨,各地炼焦煤现货价格涨120-130元,河北地区肥煤价格到厂价格在1500元左右,焦炭价格涨110-150元,河北地区二级焦炭价格达到2100元左右,准一级焦价格达到2200元左右。由于去产能大背景下煤炭产量大幅下降超过10%,而进入取暖季后煤矿主力保生活用煤和电煤,虽然国家发改委放松了煤矿生产限制,但短期内焦煤的供应紧张情况很难得到缓解,再加上运输困难,更多的运力资源在保证生活用煤和电煤的运输,焦煤运输包括焦炭运输依然紧张。相对于钢材价格来说明显偏高的焦煤、焦炭价格肯定要降(如此高的煤焦价格水平下,钢材价格以前都是在4000元上下的),但在取暖季结束前焦煤、焦炭现货价格出现暴跌的可能性相对较小。


    在前期上涨过程中始终销售不好的状况在连续暴跌后的本周四、周五有所好转,前期观望的需求部分进场采购,使得现货市场价格在周四、周五逐渐显现止跌现象,个别反应较快的地区、品种价格还出现了几十元的反弹。经过近期的大幅下跌,钢材价格中的水分被大幅挤出,释放了很大的风险。经过大跌后,钢坯、建材产品价格目前已经出现了较大的亏损,而板材产品利润空间也明显收窄,基本在成本线挣扎。钢价如再继续下跌,检修、减产企业势必将会增加,进而缩减市场供应,阻止价格下跌步伐。再加上进入取暖季后华北地区持续雾霾天气下钢企的限产、减产行动,使得总体钢材供给压力不会快速增长。本周河北、河南相继发布雾霾橙色预警,众多钢企限产,尤其是河南中北部地区钢企整体焖炉,也使得本周河南地区钢材现货价格较为坚挺,跌幅处于全国最小的水平。


    虽然季节性需求会因为天气逐渐转冷而出现下降,但总体经济形势好转的大背景使得总体需求总量在增大。本周发布的前10月经济数据显示,全国固定资产投资增速从前三季度的增长8.2%达到了8.3%,房地产投资增速提高了0.8个百分,而前期持续下降的民间投资增速在9月提高0.4个百分点后,10月再度提高0.4个百分点。经济大形势的好转给市场也增添了较大的信心。


    从期货角度来看,经过本周的巨幅波动,期货持仓大幅下降,闲散资金短期内难以再向黑色系集结,将一定程度上减小价格的波动性。而在现货价格表现出较强的抗跌性后,期货价格继续深度杀跌的可能性也在减小。总体判断,经过两周来快速的暴涨暴跌走势,后期国内钢价在目前价格水平上高位波动的可能性更大些,上涨动力已经明显缺失,但继续下跌也将面临较大的阻力。

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