高铁的建设需要大量刀片刺绳

       高铁是现在出行的主要交通方式，高铁的建设离不开刀片刺绳（刺丝滚笼），其外围的防护网就是由刀片刺绳及土字立柱，刺绳及相关配套产品组合而成，在过的几年中，全国的高铁新增里程1.57万公里，是历史上铁路投资最集中，强度最大的时期，到2017年底，中国的高铁达到2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。

2017年，中国铁路在上规模、提速度、补短板、增效益上，实现了上台阶。

　　铁路投资高位运行，民营控股高铁项目实现“零突破”。2017年，中国铁路行业固定资产完成了8010亿元，这也意味着中国铁路投资连续第四年实现投资超8000亿元。投产新线3038公里，“四纵四横”高铁网提前建成运营。

　　铁路扶贫大步前行。去年中西部地区累计完成基建投资3964亿元，占全国铁路基建投资的69.4%；14个集中连片贫困地区、革命老区、少数民族地区、边境地区累计完成铁路基建投资占总投资的76%。

　　越发完善的铁路网使铁路旅客发送量实现了9.6%的增长，2017年铁路运输同比增收1010亿元，增收额创历史纪录；全国铁路完成旅客发送量突破30亿人次，其中动车组发送了17.13亿人次，占比超过56.4%，“复兴号”实现时速350公里商业运营，树立起世界高铁建设运营的新标杆。

       在我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段的新常态下，全国铁路系统聚集“交通强国，铁路先行”，深化铁路运输供给侧结构，提升铁路建设质量效益，打造中国智能高铁，为经济社会健康发展做出新的贡献。

      由于高铁的快速建设，其中刀片刺绳厂家也迎来高速发展阶段，我们厂家积极配合，加班加点生产合格的产品，为国家的建设做一点点贡献。我们厂家严格按照国家标准对高铁刀片刺绳安装标准进行施工，请广大用户监督。